G\u00e9n\u00e9rant autant d’inqui\u00e9tudes que d’espoirs, les v\u00e9hicules autonomes suscitent un int\u00e9r\u00eat certain. En effet, si la perspective de se retrouver un jour au volant d’une automobile capable de se diriger elle-m\u00eame et sans aucune intervention d’un conducteur semble \u00e0 port\u00e9e de main, il reste toutefois un certain nombre de points \u00e0 d\u00e9velopper tant au niveau de la l\u00e9gislation que des aspects techniques. Cependant, en attendant que le r\u00eave devienne r\u00e9alit\u00e9, le constructeur fran\u00e7ais Renault a pr\u00e9sent\u00e9 un prototype de voiture autonome qui semble des plus prometteurs.<\/p>\n
S’il sera \u00e0 coup s\u00fbr plaisant de se laisser conduire par sa voiture sans avoir \u00e0 donner le moindre coup de volant, les experts estiment que, afin de r\u00e9pondre \u00e0 toutes les exigences en termes de s\u00e9curit\u00e9, la voiture autonome doit encore satisfaire \u00e0 un certain nombre de crit\u00e8res techniques avant de pouvoir prendre la route.<\/p>\n
R\u00e9cemment test\u00e9e par des professionnels, une Audi Q5 m\u00e9tamorphos\u00e9e en v\u00e9hicule autonome par les soins de l’\u00e9quipementier am\u00e9ricain Delphi a emport\u00e9 l’adh\u00e9sion par ses performances et la pr\u00e9cision de ses r\u00e9actions. Toutefois, pour accomplir une telle prouesse, pas moins de 26 capteurs ont d\u00fb \u00eatre int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 l’automobile. Si le d\u00e9veloppement d’une telle technologie offre d’all\u00e9chantes perspectives aux start-up sp\u00e9cialis\u00e9es dans le high tech, le ph\u00e9nom\u00e8ne soul\u00e8ve cependant un certain nombre d’interrogations dans le m\u00eame temps.<\/p>\n
En effet, les experts estiment que la pr\u00e9sence d’un million d’automobiles autonomes sur la route impliquerait un \u00e9change de donn\u00e9es \u00e9quivalent \u00e0 celui de trois milliards de personnes connect\u00e9es sur leur smartphone ou tablette. C’est pourquoi, si le v\u00e9hicule autonome laisse augurer de ce que sera la voiture de demain, il reste encore beaucoup de travail \u00e0 accomplir en mati\u00e8re d’intelligence artificielle afin que le v\u00e9hicule puisse int\u00e9grer parfaitement tous les al\u00e9as et subtilit\u00e9s de la conduite en temps r\u00e9el.<\/p>\n