{"id":264,"date":"2020-10-12T12:43:22","date_gmt":"2020-10-12T10:43:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autobhl.com\/blog\/?p=264"},"modified":"2021-03-05T09:03:54","modified_gmt":"2021-03-05T08:03:54","slug":"avis-nouvelle-citroen-c5-aircross-hybrid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autobhl.com\/blog\/avis-nouvelle-citroen-c5-aircross-hybrid\/","title":{"rendered":"Notre avis sur la nouvelle Citro\u00ebn C5 Aircross Hybrid"},"content":{"rendered":"<p>Citro\u00ebn l\u2019avait annonc\u00e9 en 2018 en d\u00e9voilant un concept car audacieux, la Citro\u00ebn C5 Aircross version hybride fait enfin son apparition sur le march\u00e9 automobile pour le plus grand plaisir des amateurs de la marque. Ce SUV hybride rechargeable \u00e9tait en effet tr\u00e8s attendu par le grand public, mais que vaut-il r\u00e9ellement?? Zoom sur cette nouvelle version qui ne manquera pas de rencontrer le succ\u00e8s aupr\u00e8s des consommateurs soucieux de l\u2019environnement qui ne veulent toutefois pas sacrifier leur confort au quotidien.<\/p>\n<h2>Une version performante c\u00f4t\u00e9 motorisation<\/h2>\n<p>Pour ce SUV hybride, Citro\u00ebn a fait le choix c\u00f4t\u00e9 thermique d\u2019un moteur 1,6 PureTech de 180 ch 4 cylindres turbo essence et 300 Nm alors que c\u00f4t\u00e9 \u00e9lectrique on trouvera sous le capot un moteur de 80 kW soit 110 ch et 320 Nm. L\u2019ensemble donne un mod\u00e8le plut\u00f4t puissant et tr\u00e8s agr\u00e9able \u00e0 conduire gr\u00e2ce notamment \u00e0 la bo\u00eete EAT8 avec embrayage pilot\u00e9, toutefois la p\u00e9dale de frein est un peu dure \u00e0 l\u2019usage ce qui entache quelque peu les sensations.<\/p>\n<p>La Citro\u00ebn C5 Aircross hybride est \u00e9quip\u00e9e d\u2019une batterie lithium-ion de 13,2 kWh pouvant \u00eatre recharg\u00e9e rapidement en seulement 2 h en 32A avec un chargeur 7,4 kW, mais aussi de fa\u00e7on classique en 7 h 30. Sur le plan du fonctionnement, le SUV d\u00e9marre par d\u00e9faut en mode hybride et reste en mode \u00e9lectrique tant que l\u2019on roule en-dessous de 70 km\/h, il bascule sur le thermique au-dessus et en cas d\u2019acc\u00e9l\u00e9ration, l\u2019autonomie est alors d\u2019une quarantaine de kilom\u00e8tres.<\/p>\n<h2>Un design soign\u00e9<\/h2>\n<p>C\u00f4t\u00e9 design, la version hybride est tr\u00e8s proche de sa cousine 100 % thermique avec cette originalit\u00e9 qui n\u2019est probablement pas \u00e9trang\u00e8re \u00e0 son succ\u00e8s. Globalement l\u2019allure est \u00e9l\u00e9gante, mais le mod\u00e8le en impose par la taille puisque le SUV atteint tout de m\u00eame les 4,50 m, on appr\u00e9cie \u00e9galement le c\u00f4t\u00e9 moderne avec une pointe d\u2019agressivit\u00e9 qui conf\u00e8re \u00e0 l\u2019ensemble une silhouette sportive. Cet aspect est d\u2019ailleurs renforc\u00e9 par les roues plut\u00f4t imposantes de 19 pouces.<\/p>\n<h2>Un v\u00e9hicule tr\u00e8s confortable<\/h2>\n<p>S\u2019il est un point pour lequel les <a href=\"https:\/\/www.autobhl.com\/mandataire-citroen.html\">v\u00e9hicules Citro\u00ebn<\/a> sont plus que reconnus, c\u2019est sans doute le confort qu\u2019ils offrent. Le C5 Aircross Hybrid n\u2019\u00e9chappe pas \u00e0 la r\u00e8gle avec un habitacle bien con\u00e7u, mais surtout des amortisseurs avec des but\u00e9es hydrauliques, cette option retenue par le constructeur permet l\u2019utilisation de ressorts plus souples. Cette configuration a l\u2019avantage de conserver un moelleux tr\u00e8s agr\u00e9able pour le conducteur comme pour les passagers sans pour autant r\u00e9duire la stabilit\u00e9 du ch\u00e2ssis et son efficacit\u00e9. Par ailleurs, \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur, on retrouve un espace agr\u00e9able et \u00e0 l\u2019arri\u00e8re trois si\u00e8ges ind\u00e9pendants et coulissants plus qu\u2019appr\u00e9ciables avec juste ce qu\u2019il faut de place pour les jambes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Citro\u00ebn l\u2019avait annonc\u00e9 en 2018 en d\u00e9voilant un concept car audacieux, la Citro\u00ebn C5 Aircross version hybride fait enfin son apparition sur le march\u00e9 automobile pour le plus grand plaisir des amateurs de la marque. Ce SUV hybride rechargeable \u00e9tait en effet tr\u00e8s attendu par le grand public, mais que vaut-il r\u00e9ellement?? Zoom sur cette[Read More]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":267,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autobhl.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autobhl.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autobhl.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autobhl.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autobhl.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=264"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.autobhl.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":268,"href":"https:\/\/www.autobhl.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264\/revisions\/268"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autobhl.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/267"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autobhl.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=264"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autobhl.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=264"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autobhl.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=264"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}