S\u2019il est un secteur automobile qui a le vent en poupe depuis quelques ann\u00e9es, c\u2019est sans aucun doute celui des SUV. En effet, ce type de v\u00e9hicule remporte un franc succ\u00e8s et dans ce cadre la marque aux anneaux sort une version de la A1 pour offrir aux conducteurs une nouvelle exp\u00e9rience avec un petit SUV muscl\u00e9 et design\u00a0: la Citycarver. Zoom sur ce nouveau mod\u00e8le que les amateurs du constructeur allemand ne manqueront pas d\u2019appr\u00e9cier.<\/p>\n
\u00a0<\/strong>Pour cette version de sa citadine si populaire, Audi a fait le choix de la rehausser de 4\u00a0cm par rapport \u00e0 la A1 classique. Pour lui donner le look de la gamme Q signant les SUV de la marque, Audi a \u00e9quip\u00e9 la Citycarver de la calandre octogonale en nid d\u2019abeille typique de ces v\u00e9hicules. Surmontant cette calandre propos\u00e9e en noir mat, deux fentes apportent la touche sportive recherch\u00e9e chez les SUV de la marque. Par ailleurs, de nombreuses transformations ont \u00e9t\u00e9 op\u00e9r\u00e9es au niveau la carrosserie, le capot par exemple est divis\u00e9 en deux parties au lieu de trois comme sur la A1 classique. De plus, la Citycarver a re\u00e7u des jantes de 16 pouces au minimum rehaussant avantageusement sa silhouette. Enfin, Audi a largement travaill\u00e9 sur les couleurs du mod\u00e8le proposant dans cette version un toit contrast\u00e9 disponible en noir m\u00e9tallis\u00e9 ou en gris m\u00e9tallis\u00e9, des protections de carrosserie noires, des seuils de portes color\u00e9s et des bas de caisse gris imitant la teinte de l\u2019acier inoxydable. L\u2019ensemble donne un petit SUV muscl\u00e9 et sur\u00e9lev\u00e9 aux lignes bien affirm\u00e9es et dynamiques coh\u00e9rent au niveau esth\u00e9tique avec la gamme de SUV du constructeur allemand bien qu\u2019il ne dispose pas de sa transmission int\u00e9grale, se contentant d\u2019une simple traction comme ses concurrentes.<\/p>\n La Citycarver est \u00e9quip\u00e9e en s\u00e9rie de l\u2019instrumentation num\u00e9rique, mais il faut monter dans la gamme pour appr\u00e9cier pleinement des \u00e9quipements diff\u00e9renci\u00e9s bien qu\u2019il soit possible d\u2019opter pour un pack couleur pour personnaliser son int\u00e9rieur avec des coloris originaux comme le gris argent\u00e9, cuivre, orange ou encore menthe. Les versions plus haut de gamme se verront dot\u00e9es d\u2019un \u00e9cran tactile de 10,1 pouces qui peut \u00eatre \u00e9quip\u00e9 du syst\u00e8me de navigation Google Earth ou encore d\u2019un virtual Cockpit. Il est par ailleurs \u00e0 noter que trois niveaux de finitions seront disponibles\u00a0: Advanced, Design Selection et S Line. C\u00f4t\u00e9 confort de conduite, la marque aux anneaux propose sur ce mod\u00e8le l\u2019Audi Drive Select, cet accessoire permet en effet de basculer d\u2019un mode de conduite \u00e0 l\u2019autre. Cette nouvelle version de la citadine devrait \u00eatre disponible d\u00e8s l\u2019automne prochain et peut d\u00e8s ce mois-ci \u00eatre command\u00e9e chez votre mandataire Audi<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" S\u2019il est un secteur automobile qui a le vent en poupe depuis quelques ann\u00e9es, c\u2019est sans aucun doute celui des SUV. En effet, ce type de v\u00e9hicule remporte un franc succ\u00e8s et dans ce cadre la marque aux anneaux sort une version de la A1 pour offrir aux conducteurs une nouvelle exp\u00e9rience avec un petit[Read More]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":195,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autobhl.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/194"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autobhl.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autobhl.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autobhl.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autobhl.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=194"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.autobhl.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/194\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":197,"href":"https:\/\/www.autobhl.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/194\/revisions\/197"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autobhl.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/195"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autobhl.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=194"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autobhl.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=194"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autobhl.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=194"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Des \u00e9quipements \u00e0 la hauteur<\/h2>\n